FOX Federgabel FLOAT PS 38 Grip 3Pos
CHF 1298.00
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Disponible
Information sur le produit
Numéro d'article:
FOX_6370
Les caractéristiques révolutionnaires d'une 36 dans un châssis super puissant, spécialement conçu pour les courses d'enduro difficiles
31% de rigidité en plus pour les forces transversales par rapport à la fourche 36, ainsi que 9% de rigidité en plus pour le freinage et 20% de rigidité en plus pour la torsion
La nouvelle conception du talon de fourche permet d'avoir plus d'espace au niveau du tube de direction et offre des avantages pour les racks plus courts
Tube de direction elliptique innovant au niveau de la couronne de la fourche pour une grande rigidité et un poids minimal
Nouveau système de compensation de pression, ainsi que des canaux d'air et d'huile dans l'unité de tube plongeur
31% de rigidité en plus pour les forces transversales par rapport à la fourche 36, ainsi que 9% de rigidité en plus pour le freinage et 20% de rigidité en plus pour la torsion
La nouvelle conception du talon de fourche permet d'avoir plus d'espace au niveau du tube de direction et offre des avantages pour les racks plus courts
Tube de direction elliptique innovant au niveau de la couronne de la fourche pour une grande rigidité et un poids minimal
Nouveau système de compensation de pression, ainsi que des canaux d'air et d'huile dans l'unité de tube plongeur
Détails du produit
Genre
Unisexe
Description
Les caractéristiques révolutionnaires d'une 36 dans un châssis super solide, spécialement conçu pour les courses d'enduro difficiles.
31% de rigidité supplémentaire en cas de forces transversales par rapport à la fourche 36, ainsi que 9% de rigidité de freinage supplémentaire et 20% de rigidité en torsion.
Té de fourche conçu pour plus d'espace dans la zone du tube de direction, ce qui représente un grand avantage pour les racks plus courts.
Tube de direction elliptique innovant au niveau de la couronne de la fourche pour une rigidité élevée et un poids minimal
Nouveau système de compensation de pression, ainsi que des canaux d'air et d'huile dans l'unité du tube plongeur
31% de rigidité supplémentaire en cas de forces transversales par rapport à la fourche 36, ainsi que 9% de rigidité de freinage supplémentaire et 20% de rigidité en torsion.
Té de fourche conçu pour plus d'espace dans la zone du tube de direction, ce qui représente un grand avantage pour les racks plus courts.
Tube de direction elliptique innovant au niveau de la couronne de la fourche pour une rigidité élevée et un poids minimal
Nouveau système de compensation de pression, ainsi que des canaux d'air et d'huile dans l'unité du tube plongeur